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左瞅瞅、右瞅瞅,快速冲到马路中心,踩上隔离带草坪,刨开隔离网铁线,俯身钻过去,再穿越马路……连日来,穿行此处的多为周围的住民。
点位2
刃具立交底层
铁隔离栏被人为“降矮”
二环路刃具立交两侧都是住民小区,两侧都有公交站台。记者蹲守发现,当公交车靠站后,下车的一些市民三五成群,趁着间隙穿过二环路底层道路中心的隔离带。隔离带原本1米高的铁隔离栏,被人为降低到约0.5米高。下午1点20分到1点35分,15分钟里有22人穿过这个隔离带。实在,隔离带百米外就有一条斑马线,“下了公交车,如果走到路口,由斑马线过街,前后都必须绕行,要多走200米,太虚耗时间。”市民叶先生说,自己也知道横穿隔离带很危险,但图省事,也多少有点幸运生理,就横穿隔离带了。
点位3
二环路北三段
隔离栏铁线“躺”地上
二环路北三段,临近火车北站的地段,道路两侧分布着许多宾馆旅社和饭馆,过往车辆、行人把原本宽敞的马路挤得水泄不通。道路中心隔离带草坪已被绿色方砖取代,隔离栏铁线则所有断裂“躺”在地上。从火车北站出来的游客,大多拖着行李直接从隔离带上穿行。在记者停留的3分钟里,隔离带成了游客过街较省时的道路。“赶时间,别人都走我为什么不能走”在隔离带上,一正在穿行的行人被记者拦下后,并不以为自己这样的行为有什么不妥。
部门声音
市绿化管理处:
不得已才换绿色方砖
市绿化管理处副主任祝晓东表示,市民踩秃隔离带草坪一直是让他们很头痛的问题。二环路隔离带上被行人踩出的“便道”,绿化处工作人员举行过频频补栽,补栽真草成本高,补栽后往往还没等新草长出来又被行人踩死。“二环路北二段临近火车北站,人流量大,‘便道’现象严重,补栽草坪频率曾到达1周1次。去年开始将该路段铺成了绿色方砖,这也是无奈之举。有些踩得较轻的地段,工作人员就举行补栽,栽好新草后再用塑料方格盖上去,阻止行人直接从草上踩踏,保护新草生长。”
市公安局交管局:
立刻摸排尽快维护
据隔离栏管理部门市公安局交管局的工作人员王繁表示,会立刻放置工作人员对二环路隔离带上的隔离栏举行摸排。根据摸排情况,尽快举行维护。
记者手记
设立隔离带是为了保证良好的交通秩序,而有的行人图省事,混入滔滔车流,翻越隔离栏,踏上隔离带草坪,上演行人版“速度与激情”。
绕着二环路跑一圈下来,记者发现整个二环路隔离绿化带被行人踩出了77条“人行道”,不禁要问,岂非生命的价值抵不外那一点点所谓的“省事”吗摄影 吕国应
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