南京启动绿化刷新工程大批杨树“下岗”

为南京的绿化工作“服役”了10多年的杨树，作为速生林已树势衰退，面临镌汰。南京市绿化园林局12日公布了实施设计：南京将用三年时间对市域内的杨树举行更新刷新，对绿化景观举行提档升级。

为何要让杨树大量下岗

10多岁的杨树“年迈”成隐患

南京市绿化园林局副巡视员齐佩文介绍，在上世纪末本世纪初，为了迅速增添绿量，南京市在外部交通道路两侧，尤其是在乡村作为经济林，推广栽植了一定数目的意杨。在城市生长中起到了增添绿化、改善环境的积极作用。但杨树作为速生树种，其坏处也逐渐展现。南京市内的杨树生长10多年后已到了衰退期。为了更好地提升绿化品质，美化城市景观，优化市民生活环境，提升城市林木质量，拟从今冬开始，根据省市要求，实施杨树更新刷新。

园林绿化专家介绍，现在年迈的杨树存在这几方面的问题。一是飘絮量大，影响市民生活；二是易发倒伏，存在平安隐患；三是林分单一，生态成果懦弱；四是病虫害频发，园林景观欠佳。

镌汰杨树，在国内城市并非个例。2021年省林业主管部门公布了《关于稳步推进杨树品种优化和结构调整的指导意见》，提出用10年左右的时间，在全省范围内逐步举行杨树更新刷新。《江苏省珍贵彩色树种生长总体设计》也将杨树更新刷新工程作为珍贵彩色树种生长的重要工程之一。

杨树“下岗”谁来替补

彩色树种常绿树种将扮靓陌头

杨树大批量“下岗”，城市的绿化程度是否会受影响？齐佩文注释道，市民不必忧郁，一方面，杨树在主城绿化中占比较小，另一方面，这次更新刷新通过调整树种结构，既要保证绿量不削减，生态不损坏。根据经济生长的需求，将杨树更新刷新与绿化资本“珍贵化、彩色化、效益化”相结合，因地制宜地选用珍贵乡土、彩色景观、经济林果等树种，营造有特色、可持续的绿化景观，提升城市园林绿化总体景观效果。

乌桕、朴树、香樟、杂交马褂木、银杏、樱花、垂丝海棠、紫叶李、红枫、鸡爪槭……这些树种都将更换杨树出现在城市陌头。齐佩文说，园林部门会针对每个地段和地区举行个性化设计。“在更换树木中，我们更倾向于树龄长的长寿型树，更注重更新一些彩色树种”。

更新刷新也不意味着所有杨树“下岗”，齐佩文介绍，这次更新重要针对的是意杨，针对部门长势比较好的杨树会举行保留。

刷新工程是否占道扰民

更新杨树尽管放置在夜间施工

这次大批量杨树“下岗”，是否意味着又一波四处开挖的到来？市民正常生活出行是否会受影响？对此，南京市交管部门相关负责人介绍，为了把刷新工程对市民的影响降至较小，南京市政府要求，这次杨树更新刷新尽管放置在夜间举行。在道路旁施工时，杨树更新必须避让早晚交通高峰，所有涉及占用快慢车道的施工，围挡期须在晚8：00-越日早6：00结束，而且将破除的路面和起挖后的树穴恢复平整。

为了保证市民正常出行，相关部门要求，杨树更新时保证公交通行，保证双向2车道的公交基本通行要求，围挡涉及公交站台的，需留出搭客守候区通道缺口。不得在未探明地下管线的情况下，野蛮操作。

在广场游园及公园更新杨树的，则要求涉及刷新的地区在刷新期间所有封锁围挡。杨树镌汰和补植所需机械车辆需占用城市道路快慢车道的，必须避让早晚交通高峰，作业时间晚8：00-越日早6：00结束。不涉及城市道路的，杨树镌汰和补植所需机械车辆可放置在广场游园及公园中，必须避让游人高峰，作业时间在晚10：00-越日早5：00结束，距离住民区近的，为阻止扰民，可在中午实施。

杨树更新刷新设计

主城内：

2021年完成更新刷新方案的体例和前期手续，完成更新试验段的刷新任务。

2021年底至2021年头，更新刷新大明路、仙隐北路等10条道路，山西路广场、仙隐北路小游园、河西小游园等3个游园广场，玄武湖公园、莫愁湖公园、情侣园、玫瑰园等4个公园景区的杨树更新刷新任务。

2021年底至2021年头，基本完成主城区杨树更新刷新任务。涉及北京东路等69条道路，阳光广场等20个广场游园和红山动物园等9个公园景区。

重要交通干线：

2021年完成绕城公路(不含八卦洲段)沿线杨树更新刷新；2021年完成机场高速、沪宁高速沿线杨树更新刷新；2021年完成宁杭高速沿线杨树更新刷新。