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经过绿化人员10多天的抢救式移植培育,现在,天台从老60省道改建路段中移植栽种到新建60省道的法国梧桐行道树枝叶长势良好,成为一道怪异的风景线,走出了一条省道改建工程建路移树和绿化再利用的新路子,助推了省重点工程60省道天台改建工程建设。
天台在60省道东横岭段改建工程中,涉及成林成片的271株高峻法国梧桐行道树需要连根挖掉。根据老例,建路不移树,考虑这些法国梧桐行道树栽种于上世纪八十年月,具有树龄长,胸径大,数目多的特点,可以说称得上天台境行道树中的稀缺树种,如果一次性挖掉太惋惜,会造成绿化资本的虚耗。
据天台公路绿化管理人员介绍,像这种树龄长,胸径大的法国梧桐每株在3000多元左右,应该移植保护。
天台从保护生态资本和节约公路绿化资金出发,做到建路与移树同步,采取抢救式移植的设施,将这些法国梧桐行道树移植到新建的60省道公路沿线两侧安了新“家”,使这些行道树“死去活来”,大大提高行道树利用率,极大地削减生态资本的虚耗,并融入优美公路新色彩,添绿省道公路,形成了一道怪异的风景线。
当前,随着60省道东横岭段法国梧桐行道树的乐成移植,制约该工程建设的瓶颈路段,迅速打开了施工大通道,掀起了建设新热潮。施工机械轰鸣声延续不停,路基工程建设如火如荼,所向无敌强势推进,全力冲刺60省道天台段改建工程今年年底建成通车目的。
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