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高架绿化养护人员做月季“守护神”

导读

今年春季,杭城高架上的月季花一度在微信朋友圈刷屏,品种繁多、色彩绚烂的它,把高架装扮得犹如一条条五彩斑斓的空中花廊。“唯有此花开不厌,一年长占四时春。”北宋文学家苏轼曾写出这样的诗句点赞月季。月季生来娇贵,病虫害多,不适宜南方的高温高湿天气……

今年春季,杭城高架上的月季花一度在微信朋友圈刷屏,品种繁多、色彩绚烂的它,把高架装扮得犹如一条条五彩斑斓的空中花廊。

“唯有此花开不厌,一年长占四时春。”北宋文学家苏轼曾写出这样的诗句点赞月季。月季生来娇贵,病虫害多,不适宜南方的高温高湿天气,但由于其花期长,杭州在2021年做了勇敢实验――将月季大量搬上高架。令人惊喜的是,在杭州安家的月季花,完全适应了高架上的“生活”,一年比一年长得好。不仅云云,通过几年的磨合,搭配不同的花类,杭州高架已经可以做到四季五彩缤纷,光是不同品种的月季,一年就可以陆续开花5次。而在百花争艳的背后,是杭州市路桥团体股份有限公司高架绿化养护人员日日夜夜的全心养护,王钢即是其中一位。

18:42

像呵护孩子一样呵护高架花卉

伟大压力下他瘦了20斤

高架的绿化养护都需要在晚上举行,作业时间在晚上11点后,不外傍晚6点42分王钢就出现在了养护基地,他需要趁着不作业的时间,先上高架看看月季花怎么样了。

“都是瑰宝啊,不好好照顾可不行。”王钢说,自从2021年开始做高架绿化养护工,当上小队长开始,他无时无刻不感应压力伟大,特别是2021年的时候,高架上换了大量月季,他更睡不着了,“夏天怕它枯,冬天怕它冻,跟照顾孩子一样。”

王钢曾这样和同事说:“我愿用20斤肉换月季盛开。”没想到,随着这两年杭州高架月季在天下刷屏,他的体重真的从当初的150多斤,降到现在130斤不到了。

19:21

养护前先上高架巡视记下问题

花蔫了多数是滴灌有问题

换好工作服,王钢就要到高架上去巡视了。

晚上7点21分,纵然太阳已经休息了,高架上的温度依旧在30℃之上。“高架上的温度要比地面高许多,在地面温度30多度的时候,高架上的温度会到达50多度甚至到60度。”王钢说,这对月季是个检验,尽管在高架上的月季品种都经过筛选,抗高温的特征比一般地面品种要强,但也架不住“火烤”。

王钢的同事以10码左右的速度开车前进,坐在副驾位置的王钢则透过车窗观测着月季的长势,手上的探照灯不停照向月季。高温下,许多月季出现了叶片枯黄、下垂的情况,耷拉着“脑壳”。“估量是滴灌系统出现了问题,符号下。”王钢边说,边在本子上纪录下来。

高架上配备有滴灌系统,从晚上8点半开始举行月季花的滴灌,一直持续到破晓3点钟。高温天气时还会延伸滴灌时间,改为晚上6点半到破晓6点半。但装备容易在高温天出现损坏,就需要王钢他们在晚上11点钟上高架,举行滴灌系统检验。

画外音

2021年至杭州高架桥挂箱绿化从9万多盆增添到20多万盆,遍布上城、下城、江干、拱墅、滨江、萧山、余杭、下沙、富阳等九个城区。高架桥有频仍的车辆经过,发生大量的有害气体,植物可以起到很好的吸附作用,同时又可对大气中的粉尘、飘尘有显著的阻隔和吸附作用。在高架桥绿化历程中,采取不同的树种,不同的绿化形式部署绿地,都能在不同程度上削弱噪音。

为了控制浇灌水量,现在杭州市大部门高架桥已使用“智慧型”浇灌系统,采取主动供水。为阻止影响市民出行,浇灌时间也都不在交通高峰期。春、夏、秋季在22:00至越日破晓5:00工作,冬季为阻止路面结冰,推迟到中午举行。同时,根据每天的气温情况,浇灌系统智能决议浇水量。“到时候上桥作业,需要一个一个看,1万盆月季就有2万个滴剑,滴灌出问题会导致月季缺水、积水,这些都需要维修。”王钢说。

21:43

除了当晚需要作业的高架路段

基地的月季也要全心养护

晚上9点43分,王钢从高架上回到了养护基地,除了当晚需要作业的路段外,他还纪录了其他出现问题的路段,备着紧要修复。在养护基地内里,也放着许多盆月季,有些是由于枯死从高架上换下来的,有些则是备着换上高架的,这些,王钢他们也要照顾。

“那些枯的得看看能不能救回来,好的则更需要养护。”王钢说, 高架上的月季花除了需要绿化养护工人的全心呵护,还需要实时更换下“生病”的那些,才能到达“不逐群芳更代谢,一生享用四时春”的效果。

高架上的有滴灌系统,在基地的可没有,需要人工浇水,而给月季花浇水是有考究的,要做到见干见湿,不干不浇,浇则浇透。“月季花怕水淹,盆内不能有积水,水大易烂根。盛夏天节要每天浇一次水,见盆土外面发白时即可浇水。冬天休眠期一定要少浇水,保持半湿即可。”王钢提及诀窍来如数家珍。

他说

6年时间说长不长,说短不短,自从月季上了高架后,我就感受是在养“娇贵”的孩子一样。我去向别人学了很多多少关于养月季的知识,这些都是以前不知道的。实在月季虫害挺严重的,像黑斑病、枯枝病,另有蚜虫、红蜘蛛什么的,这些都要靠打药防治。

月季上高架,其中增添的人力物力成本不能小计,不外对大家来说简直是好事儿,从今年5月前后天下刷屏最美高架的时候就能看出来,当时我们都挺开心的,就像自己的孩子被别人夸了。为了能在不同的时节都让大家看到月季花开,我们特别希望市民能分明高架偶有的漏水现象,我们在全力完善作业的规范性,尽管削减漏点。

22:40

作业前先明确当晚任务

提示大家修剪花枝时剪掉干枯的花蕾

晚上11点就能上高架作业了,在这之前,王钢需要给工友们部署一番任务。

晚上10点40分,王钢小组的工友集结完毕,王钢详细地说明晰晚上作业路段的情况以及月季的品种,告诉他们作业时需要注重的细节。“晚上作业的路段种的都是安吉拉(月季的一种),大家注重修剪的时候,要把多余的枝条剪掉,部门干枯的花蕾也剪掉……”王钢说,安吉拉高温时有两个月的休眠期,一般从7月15日到9月15日都不开花,花后要剪掉干枯的花蕾。

老话说“月季不剪枝,来年花朵稀”,每季开完一期花后必须举行全面修剪。为了保证在十一期间高架上月季盛开,9月的工作量可不小。除了安吉拉,花房(月季的一种)也需要照顾。

花房是今年3月才搬上高架桥的,7000多盆花房集中在秋石三期路段,它的休眠期只有一个月,5月份开到7月尾,9月又开到12月,堪称高温下月季花的一大奇景。“现在花房盛开,我们需要把多余的花蕾剪掉,保证它的花期。”王钢说。

23:15

晚上作业较怕遇到司机疲屈驾驶

检验滴灌曾被投诉

晚上11点15分,王钢的小队已经出现在高架上,在放好路障后,工友们开始工作。“现在高架车流照样挺大的,除了路障,我们还要放防撞车,一定要保护工友们的平安。”王钢说,较怕的不是车流大,而是在破晓2点到4点之间,车少,车速快,较怕高架上的司机疲屈驾驶。

除草、修剪、施肥、打药等一系列养护作业,被工友们分解得很仔细,大家各司其职。王钢的重要工作除了和工友一起作业外,还要处理滴灌装备损坏的问题。“昼夜温差大,滴灌系统容易损坏,我们都要排查检验。”王钢说,在更换滴灌喷头的历程中,水柱会喷到地面道路上,经过的路人就可能被淋到,“这时我们就可能被投诉,但真希望大家能分明。”

王钢曾遇到过一件让人啼笑皆非的事儿:有一次高架下一个行人被水喷到,他除了投诉外,还偷偷把位于地面的水阀关了,导致一段的月季枯死,可把他心疼坏了,“为了阻止类似的工作再发生,我们尽管不让水往下滴,更换喷头时用手捂住出水口,水都溅到了我们自己身上。”

1:33

一盆月季不开花也是“大问题”

优美月季的背后藏着平安

破晓1点33分,王钢和团队成员出现在第二段需要修整的路面上。

在高架上的作业内容死板单一,作业的时间又紧迫,这实在很检验大家的耐心。“如何保证每一个花盆都被修理适合,靠的就是我们大家的责任心。”王钢说,或许有人以为高架上有那么多绿植,偶有几盆不开花不影响大局,但在他们看来就是大问题。

“色彩鲜明的月季会使得现代高架桥更具有景观浏览价值,改善并美化高架桥景观环境。花卉能有用抑制人的焦躁情绪,缓解司机视觉的疲劳,大大提高司机行车的恬静性与平安性。”王钢说,优美的背后更多的另有平安,想着自己照顾的月季能有这么大的作用,工友们也都市加倍全心尽责。

4:55

摒挡好作业对象下高架

较怕的是最近下雨无法养护花卉

“大家速度快点,摒挡器械上车。”随着王钢的一声喊,工友们陆续摒挡好作业对象回到工程车上,此时是早上4点55分,另有5分钟,就到了必须下高架的时间了。此时的天涯,隐约约约有一点灼烁出现,高架上的车流也逐渐开始多了。

经过约6个小时的重要作业,王钢和团队成员差不多完成了当天的既界说务,此时的工程车上,除了作业对象,还装着许多修剪下来的枝叶,需要运回基地。“内里有部门还能用来做扦插,培育新的月季。”王钢说,他较希望的就是接下去这段时间晚上别下雨,由于下雨,他们就无法作业,而月季的养护周期很短,一月一修建,一星期一施肥,三五天就要打药,延迟不得。为了国庆期间杭州高架的五彩缤纷,他还得希望老天“协助”……

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