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"重庆路中心绿化隔离带是为远期高架桥墩预留位置,在此栽种乔木既是城市建设趋势,也可作为苗圃培育绿植,待高架建设时举行移植。"市城乡建设委对群众质疑的重庆路中心隔离带栽树行为做出了回应。据介绍,重庆路全线设计设计绿化面积约30万平方米,行道树约8000棵。中心隔离带将栽种银杏、日本樱花等乔木,形成"三季有花、四季常绿"的景观效果。
作为青岛市的交通命脉和生长轴线,重庆路即将被打造成具有青岛地域文化特色的门户型城市景观大道。记者最近从市城乡建设委获悉,重庆路道路中心设置4-6米绿化隔离带,栽植植物重要有银杏、日本樱花、水杉、白皮松、造型油松、栾树、三角枫、元宝枫、白玉兰等乔木、以及独杆石楠、西府海棠等观赏性花灌木。根据植物特征及青岛市的地理纬度、天气,正常情况下,12月初气温下降、进入霜冻时期将晦气于植物成活。重庆路的绿化栽植将结合上述因素科学组织工程建设。
市城乡建设委工作人员表示,设计设计的目的重要有两方面的考虑:一是重庆路设计为高架快速路,中心绿化隔离带是为远期高架桥墩预留位置。二是中心隔离带能够起到脱离对向车流、降低车辆眩光、保障行车平安的作用。三是中心隔离带的设置、形成"两块板"的道路已成为各大城市的建设趋势,在道路宽度较宽的情况下,根据人性化的考虑,有利于行人过街,削减交通隐患。
除中心隔离带绿化外,沿线景观节点也是重庆路工程打造的重点。如李沧区的文昌阁水库,水面坦荡镇静,沿岸有8-30m宽的绿化带,湖面面积为0.9公顷,有不少市民在此垂钓休闲,本次刷新对水面轮廓举行清算,增添湖滨观赏路径,添加活动园地,完善游园系统,满足人们的休闲活动需求,能够有用地改善周边环境。
此外,绿道设计也是工程设计的亮点,结合沿线住民出行需求,设计设计采取非灵活车道与人行道并行的方式,结实用地性子及成果分区,打造游憩型、商业型和通过型的绿道系统,旨在营造出恬静、宜人、有序的绿道系统和人性化的慢行共享空间。
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